ремък или верига ???

[archer]

наскоро си купих алфа ромео 156, 2.4 JTD. още не съм сменил всичко и въпроса ми е: с ангренажен ремък ли е или с верига? и може ли по някъв начин да се прецени дали е за смяна? (щото в сервиза ми казаха да карам, а доколкото знам не са отваряли нищо).

[didod]

Хм. Че е ремък, ремък е. Ако си на 100% сигурен кога е сменян, тогава карай. И ако ремъка ти е под 50000 км.

[myato]

С ремък си и най-добре е да го смениш като не си наясно за състоянието му,щото ония от сервиза им е широко около врата и ше ти дернат кожицата с кеф,ако сринеш мотора.По-добре 200-300лв сега,отколкото господ знае колко после.

[Djalev]

Колегата myato е напълно прав.
Ходи сменяй да не станеш от групата (мотори-родилки)
Успех с новата алфичка

[didod]

Присъединявам се. Ремък и ролки, пистов ремък и ролки, водна помпа, много възможно и дебитомерче. Масълце и прочие. После шпориш само.

[archer]

повечето неща вече са сменени, масло, филтри и т.н. но единият ремък, който се вижда отляво е още със символите върху него. почти нов изглежда и може поради тази причина да са сметнали, че всички ремъци са нови ще ги сменя все пак, благодаря

[myato]

И на моята,като я взех,пистовия ремък отгоре изглеждаше като нов,ама на практика,беше вече леш.Ангранажния пък въобще не се вижда,ако не я разхлупиш.Та помисли върху това.

[Stefan Caromov]

Те ремъците от горе винаги ще са като нови ... там НЯМА ТРИЕНЕ... глей от другата страна на кво прилиа и преценявай

[Dodo 155]

Те ремъците от горе винаги ще са като нови ... там НЯМА ТРИЕНЕ... глей от другата страна на кво прилиа и преценявай

100% те подкрепям!

Заради 300-400 лв. не си струва главоболието, което ще си причиниш ако скъсаш каиша.